现阶段，国内到货的龙虾以软壳虾居多，不好暂养，死亡率高，价格也就上来了，大规格波龙持续缺货中。

 

 

来源： 海鲜指南（seafood-guide）陈磊

 

广州领跑波龙行情，昨日市场大规格缺货，到货量少

 

10月28日，广州黄沙市场大规格波士顿龙虾到货量很少，大规格缺货。2-4斤/只的价格高达160-165元/斤，1.6-2.0斤/只的价格也需要130-135元左右，1斤左右的价格已经涨到了98-100元/斤左右，虽然目前国内市场有部分加拿大新季的硬壳龙虾到货，但是依旧没有缓解市场缺货的情况。

 

 

“市场现在到货的很少，昨天（10月28日）很多档口都没有来货，大规格波龙的价格涨的很高，到160元/斤了。”黄沙市场的活鲜经销商表示。

 

上海价格垫底，周边多处有“包机”到货

 

上海市场的鲜活波士顿龙虾价格长期处于国内几大市场的低位，周边的长沙、合肥和宁波都有直航的大规模“包机”到货，对市场有一定的冲击。

 

本周还会有多趟“包机”到货，美虾也加入上海市场的竞争。同时，中大规格的波龙从国庆节后就一直处于缺货状态。上周加拿大的新区波士顿龙虾到货后也没有解决市场缺货的情况，当地的捕捞区域天气情况也不乐观，捕捞量受到一定的影响。

 

 

到货的新虾多，暂养存活率低，风险高

 

近期到货的波龙质量都不是很稳定，到了国内之后存活率不高，进口商暂养的风险比较大。这样也就拉高了价格，有经销商表示：现在有很多新虾的牌子到国内，但是质量不是很稳定，死亡率高。加拿大的龙虾还可以打干包运输，美国的波龙长途运输就一定需要打氧气，否则死的就会很多。

 

“很多美国过来的都是软壳虾，加上中美贸易战的影响，在一定程度上还是对美国出口中国市场的龙虾产生了影响。现在国内进口商做“包机”的也很多，快速消耗了加拿大龙虾的库存。国内整体对波龙的市场需求也在提升，所以现在市场整体来说是供应不足的，也就造成了价格上涨。”

 

在北方市场，因为靠近珲春，现在很多的二三级经销商都开始转向多做俄罗斯帝王蟹，一来是价格更低，二来是存活率也高，风险小，还可以挣钱。

 

行业人士预计，本周国内的波龙到货量也会增加，量大了之后价格会逐渐下来，只是各地市场的变动节奏不同，呈现地区性差异。